一、無人值守稱重系統(tǒng)系統(tǒng)系統(tǒng)組成
SCS系列電子汽車衡主要由秤臺(tái)、稱重傳感器及連接件、接線盒、稱重顯示器等部分組成。其工作原理是:被稱重物或載重汽車置于承載器臺(tái)面上,在重力作用下,通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形,貼附于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡,輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號(hào),經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大。再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),由儀表的微處理機(jī)(CPU)對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。配置打印機(jī)后,即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù),如果配置計(jì)算機(jī)可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。
二、汽車衡無人值守汽車衡系統(tǒng)功能特點(diǎn)
1、采用一體化高精度數(shù)字傳感器,四角誤差數(shù)字化校準(zhǔn),傳感器之間有良好互換性。
2、上位機(jī)軟件嵌入日月自主研發(fā)的防1功能。
3、系統(tǒng)具備故障自動(dòng)診斷,出錯(cuò)信息代碼提示功能。
4、采用工業(yè)級(jí)RS485通訊總線,系統(tǒng)抗干擾能力強(qiáng),通訊距離達(dá)1Km。
5、加裝防雷模塊,防雷擊能力突出。
6、豐富的數(shù)據(jù)庫資源,長久保存數(shù)據(jù),可打印稱量單、報(bào)表,進(jìn)行數(shù)據(jù)查詢,便于聯(lián)網(wǎng)管理。
7、秤臺(tái)之縱向抗彎性能,橫向抗扭性能,臺(tái)面板局部抗壓剛度大大增強(qiáng),秤臺(tái)經(jīng)嚴(yán)格的除銹及去氧化皮處理,之后噴涂兩遍品牌的環(huán)氧富鋅防銹底漆,面漆為丙烯酸聚氨脂桔紋船用漆,耐磨耐壓耐老化,防銹性能大大提高。
8、采用高精度稱重顯示儀表,顯示毛重、凈重、皮重,動(dòng)態(tài)、欠載和超載等狀態(tài)。
9、具備數(shù)字濾波、自動(dòng)清零跟蹤,自動(dòng)去皮、自動(dòng)清皮。
10、支持多臺(tái)汽車衡聯(lián)網(wǎng)功能,可接入企業(yè)ERP管理系統(tǒng)。
雙識(shí)別稱重系統(tǒng)稱重過程:
1)車輛上秤之前,兩端信號(hào)燈為綠色,道閘處于落下狀態(tài);
2)車輛向前開,司機(jī)在車上就可以刷卡,同時(shí)車牌識(shí)別系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別車號(hào)。刷卡成
功后,系統(tǒng)將卡號(hào)關(guān)聯(lián)的車號(hào)與車牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別的車牌進(jìn)行比對(duì),只有比對(duì)一致,進(jìn)口道閘才
自動(dòng)抬起;
3)當(dāng)進(jìn)口地感檢測(cè)到車輛已經(jīng)*進(jìn)入時(shí),進(jìn)口道閘落下,兩端信號(hào)燈變?yōu)榧t色;
4)紅外線防作假系統(tǒng)自動(dòng)持續(xù)檢測(cè)車輛位置信息,如未開到地磅中間,系統(tǒng)會(huì)一直提示
“請(qǐng)停到秤臺(tái)中間”;
5)車輛停到秤臺(tái)中間,數(shù)據(jù)穩(wěn)定后,系統(tǒng)開始稱重,自動(dòng)保存數(shù)據(jù)到數(shù)據(jù)庫;
6)在車輛稱重時(shí),攝像機(jī)會(huì)自動(dòng)抓拍車頭、車尾和車廂信息,同時(shí)語音播報(bào)重量數(shù)據(jù);
7)保存數(shù)據(jù)完畢,出口道閘自動(dòng)抬起,系統(tǒng)會(huì)提示司機(jī)“請(qǐng)下秤”;
8)車輛下秤,出口地感檢測(cè)到車輛*離開后,出口道閘落下,兩端信號(hào)燈變?yōu)榫G色。
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