多臺(tái)面數(shù)字動(dòng)態(tài)電子軌道衡適用計(jì)量固體車輛的場(chǎng)合，如計(jì)量煤炭、礦石、水泥、糧食、鋼材等非液體物品，由軌道衡計(jì)量站統(tǒng)一進(jìn)行檢定，檢定合格后發(fā)檢定合格證。我單位負(fù)責(zé)軌道衡計(jì)量站的檢定工作。數(shù)字傳感器信抗干擾能力強(qiáng)，傳輸距離可達(dá)到1000米。

一、動(dòng)態(tài)電子軌道衡的組成及工作原理

多臺(tái)面軌道衡的組成

一般軌道衡由稱量臺(tái)面及傳感器、電器儀表、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等組成。傳感器屬于力電轉(zhuǎn)換元件，即傳感器受到車的重力影響就能輸出模擬的電信號(hào)，再利用電器儀表將模擬的電信號(hào)放大，并將模擬的電信號(hào)變?yōu)閿?shù)字信號(hào)。動(dòng)態(tài)軌道衡利用傳感器和電器儀表，傳感器輸出的是數(shù)字信號(hào)，當(dāng)車輛通過秤臺(tái)時(shí)，計(jì)算機(jī)讀取傳感器的數(shù)字信號(hào)進(jìn)行邏輯判別和數(shù)據(jù)處理, 邏輯判別的目的是判斷正在稱量的車輛是機(jī)車還是車箱,是前轉(zhuǎn)向架還是后轉(zhuǎn)向架。數(shù)據(jù)處理的目的是將車箱的前架與后架相加使其成為一節(jié)車的數(shù)據(jù),并計(jì)算出本節(jié)車的行進(jìn)速度,當(dāng)一列車稱量完成后程序自動(dòng)轉(zhuǎn)到報(bào)表,操作員報(bào)表后就可通過打印機(jī)打印報(bào)表。

我單位生產(chǎn)的軌道衡機(jī)械秤臺(tái)有效稱量部分為3800mm。因?yàn)楸挥?jì)量車輛大部分為四軸貨車（固體或液體），我們將前兩個(gè)軸叫前轉(zhuǎn)向架，后兩個(gè)軸叫后轉(zhuǎn)向架。一般同一轉(zhuǎn)向架的兩根軸的距離為1750mm左右。 單臺(tái)面軌道衡為轉(zhuǎn)向架計(jì)量方式，就是計(jì)量完一節(jié)車的前轉(zhuǎn)向架后再計(jì)量后轉(zhuǎn)向架，兩轉(zhuǎn)向架的重量之和為整車重。當(dāng)車體通過秤臺(tái)時(shí)，秤臺(tái)將力傳遞給力-電-數(shù)字轉(zhuǎn)換元件傳感器，傳感器受力變形輸出一個(gè)與車體重量成正比的信號(hào)，這此重量信號(hào)是經(jīng)過傳感器內(nèi)部的AD轉(zhuǎn)換電路的數(shù)字信號(hào)，這個(gè)數(shù)字信號(hào)經(jīng)過加速，zui后經(jīng)接口電路送入計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)經(jīng)分析和判別區(qū)分出有效的數(shù)據(jù)，正確計(jì)量和顯示。

二、我單位軌道衡的特點(diǎn)

1、機(jī)械秤臺(tái)     

我單位的機(jī)械稱重臺(tái)面采用整體運(yùn)輸安裝，不需到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝，由框架、拉桿限位及稱體組成一個(gè)整體，使臺(tái)面在稱量時(shí)振動(dòng)很小，設(shè)備不易損壞，維修方便。

2、稱重傳感器

秤的主要核心部件是傳感器，我們采用軌道衡CZL110E型傳感器，該傳感器為上下雙壓頭設(shè)計(jì)，外形為柱式結(jié)構(gòu)，使用穩(wěn)定可靠，是動(dòng)態(tài)軌道衡的產(chǎn)品，它精度高、使用溫度范圍寬（-45～+85℃），一致性好，因?yàn)槭菙?shù)字信號(hào)輸出，可以達(dá)到每只傳感器的輸出靈敏度*一致。GCU-100型動(dòng)態(tài)電子軌道衡的傳感器采用分時(shí)輸入方式讀取數(shù)據(jù)，單臺(tái)面軌道衡使用8只傳感器。為了保證傳感器的使用精度，傳感器的受力狀態(tài)要求嚴(yán)格，一般要保證傳感器的受力軸線與傳感器軸線重合，并保證傳感器始終處于垂直狀態(tài)。

傳感器主要參數(shù)如下：                 

型    號(hào)：     CZL110E

額定容量：     30t

安全過載：     150%F.S

結(jié)    構(gòu)： 自復(fù)位雙搖柱

使用溫度范圍： -50～+85℃

轉(zhuǎn)換速度： 100次/秒

傳輸波特率： 1200-38400

推薦激勵(lì)電壓： 10-12V DC

zui大激勵(lì)電壓： 15V DC

絕緣電阻： ≥5000MΩ

安全過載： 150% F.S

安全保護(hù)： 內(nèi)置過電壓保護(hù)

密封等： 不銹鋼材料，激光焊接IP68

制 造 商： 德國(guó)HBM公司

認(rèn)    證： EMC/ESD認(rèn)證

3、稱重顯示儀表

儀表型號(hào)：         XK3190-A9

生產(chǎn)廠家：         上海耀華

記錄功能：         800組稱重?cái)?shù)據(jù)

傳感器激勵(lì)：      12±0.6V，zui大300mA（8只700歐姆傳感器）

供電要求：         AC187-242V，50±1Hz

工作溫度范圍：   -10C45C

存貯溫度范圍：   -30C75C

濕度：               ≤90%

重量：               4.5kg

外形尺寸：         320*295*179（mm）

功率：               20W

耐壓：               AD2000VBD秒不擊穿

絕緣：               ≥3N歐姆（DC500V）

交流電流：         ≤3.5Ma（AC250V）

接口：               RS232，20mA電流環(huán)

4、*設(shè)計(jì)的傳感器接線裝置，能在不斷線的情況下對(duì)單只傳感器進(jìn)行檢測(cè)。防腐、防潮、不銹鋼外殼。

傳感器接線盒每個(gè)秤臺(tái)用一個(gè) 。                         

5、計(jì)算機(jī)采用中國(guó)臺(tái)灣研華公司生產(chǎn)的工業(yè)控制機(jī)，抗干擾能力強(qiáng)，對(duì)環(huán)境要求低。計(jì)算機(jī)zui低配置如下：

CPU----------P4 2.8G

內(nèi)存---------512M

CRT---------19英寸純平

硬盤--------80G

注： CD光驅(qū)，主機(jī)帶兩個(gè)USB接口。

6、計(jì)量軟件子系統(tǒng)

計(jì)量軟件主要由上圖所示功能模塊組成，它主要完成貨車重量的計(jì)算及數(shù)據(jù)保存等工作，此軟件可以運(yùn)行在WINDOWS XP / 2000 /2003 / WIN 7視窗操作系統(tǒng)上。本軟件采用.Net平臺(tái)語(yǔ)言開發(fā)，數(shù)據(jù)庫(kù)可以采用主流關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)如ACCESS,SQL SERVER,MYSQL,ORACLE,FIREBIRD,SYBASE。軟件在工作過程中可以連接網(wǎng)絡(luò)對(duì)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，也可以工作在單機(jī)模式下，不需要連接網(wǎng)絡(luò)，當(dāng)連接網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行計(jì)量時(shí)，如果網(wǎng)絡(luò)由于意外情況斷開的情況下，數(shù)據(jù)會(huì)自動(dòng)的保存在本地，軟件會(huì)自動(dòng)的判斷網(wǎng)絡(luò)連接狀態(tài)，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)連通后，軟件會(huì)自運(yùn)的將數(shù)據(jù)上傳到網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)。

軟件特點(diǎn):

自動(dòng)判斷數(shù)據(jù)穩(wěn)定  進(jìn)行計(jì)量 防止對(duì)軌道衡稱量結(jié)果的作弊

具有第三方開發(fā)接口，可將稱量結(jié)果與ERP系統(tǒng)無(wú)縫連接

參數(shù)設(shè)置全面，可實(shí)現(xiàn)用戶不同的需求

加密的參數(shù)存儲(chǔ)，使參數(shù)存放更安全

詳細(xì)的數(shù)據(jù)操作日志和軟件的使用日志

對(duì)于無(wú)用的數(shù)據(jù)可以進(jìn)行作廢，并保留作廢痕跡

數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)功能

數(shù)據(jù)查詢可以根據(jù)客戶的任何需求進(jìn)行數(shù)據(jù)的查詢

報(bào)表格式可以根據(jù)客戶的要求生成不同格式的報(bào)表

化支持，支持中文及英文界面

支持用戶自行設(shè)置界面顏色方案

多線程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，軟件運(yùn)行更流暢

多操作系統(tǒng)支持，適用于現(xiàn)場(chǎng)更廣泛應(yīng)用

支持主流關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)

支持網(wǎng)絡(luò)、本地?cái)?shù)據(jù)存儲(chǔ)

計(jì)量服務(wù)值、靜態(tài)參數(shù)設(shè)置與一體，操作更方便

稱量結(jié)果自動(dòng)加密存儲(chǔ)，保證數(shù)據(jù)更安全

稱量數(shù)據(jù)存放時(shí)間100年

兼容國(guó)內(nèi)95%的靜態(tài)稱量?jī)x表

軟件功能符合R106建議中的各項(xiàng)技術(shù)要求

軟件無(wú)需復(fù)雜的安裝部署，只需要拷貝便可完成安裝

完善的軟件幫助系統(tǒng)，操作員更容易學(xué)會(huì)

軟件運(yùn)行電腦要求配制低，更能節(jié)約硬件成本

軟件運(yùn)行20000小時(shí)*

兼容軌道系統(tǒng)所用各種輔助硬件設(shè)備

數(shù)據(jù)庫(kù)的維護(hù)功能，幫助客戶自己完成數(shù)據(jù)庫(kù)的操作以及數(shù)據(jù)的備份功能。

7、車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)（可選件）

我單位生產(chǎn)的車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)是專為軌道衡配套而設(shè)計(jì)的，軌道衡軟件已和車號(hào)識(shí)別軟件融合在一起，利用軌道衡的計(jì)算機(jī)就能控制車號(hào)識(shí)別，無(wú)須再增加計(jì)算機(jī)。當(dāng)一節(jié)車計(jì)量完的同時(shí)，車號(hào)的信息也同時(shí)顯示在計(jì)算機(jī)的屏幕上，做到*同步。特別解決了個(gè)別車輛沒有標(biāo)簽的特殊問題。

三、售后服務(wù)

綜合型技術(shù)服務(wù)人員做后盾,所以我們可以在任何時(shí)間為用戶解決問題。我們規(guī)定我單位是定點(diǎn)生產(chǎn)大型工業(yè)電子秤的國(guó)有企業(yè)，技術(shù)力量雄厚，有大量的符近距離24小時(shí)內(nèi)到現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，遠(yuǎn)距離48小時(shí)內(nèi)到現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，超遠(yuǎn)距離火車的行程加一天的時(shí)間。單位必須有人24小時(shí)開機(jī)，隨時(shí)解答用戶的問題。設(shè)備整體保修期限為一年，現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)操作人員。

四、工期

合同簽定后30日內(nèi)設(shè)備送到現(xiàn)場(chǎng)，安裝工期為1-6天，調(diào)試檢衡為1-3天，臺(tái)面土建基礎(chǔ)施工約8-20天，我單位有電子版的土建施工圖供參考。如果需要施工期間照常通車，可由鐵路部門配合，采用鐵路扣軌施工法，我單位有實(shí)例，既施工期間不影響正常生產(chǎn)。

五、技術(shù)指標(biāo)

1、設(shè)備規(guī)范表：

1）綜合指標(biāo)

型     號(hào)： GCU-100-ZD(多臺(tái)面)

秤     體： Ⅴ型,標(biāo)準(zhǔn)軌距，50kg或43 kg鋼軌

計(jì)量車種類：標(biāo)準(zhǔn)的四軸貨車也可對(duì)帶五軸車的混編列車進(jìn)行計(jì)量。

稱量范圍：節(jié)重小于100T或150T的標(biāo)準(zhǔn)軌距四軸貨車、五軸貨車。

基礎(chǔ)形式：無(wú)基坑

計(jì)量方式：雙向全自動(dòng)連掛動(dòng)態(tài)計(jì)量

臺(tái)面尺寸：14米×2130mm×715mm（長(zhǎng)X寬×高）

額定稱量：100t

顯示分度值：20kg

安全過載：150%

精       度：優(yōu)于JJG234-90檢定規(guī)程中的各項(xiàng)要求。

整體功耗：小于1000VA

感       量：臺(tái)面上加減20 kg砝碼，示值應(yīng)有不小于10kg的變化。

零點(diǎn)漂移：四小時(shí)不大于10kg

輸出方式：CRT隨機(jī)顯示每節(jié)車的重量、車速、車號(hào)，打印機(jī)打印、磁盤存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)，具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)管理功能，可實(shí)現(xiàn)班、日、月、年的數(shù)據(jù)分類統(tǒng)計(jì)管理。

2）I/O儀表指標(biāo)與功能：

型    號(hào)：     Xk3190-A9

功    能：     數(shù)據(jù)加速

使用溫度范圍：－50～+85℃

相對(duì)濕度：    不大于80%

使用電源：    180V～240V

輸出電源：    12V 

同時(shí)接傳感器數(shù)量：12只 

2、設(shè)計(jì)條件

（1）使用條件

軌道衡滿足長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行的要求。

（2）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范   

軌道衡設(shè)計(jì)、制造、安裝、驗(yàn)收遵照下列標(biāo)準(zhǔn)及其它有關(guān)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范：

GB/T 11885-1999     自動(dòng)軌道衡

GB5676             一般工程用鑄造碳鋼

GB3100－86         中國(guó)法定計(jì)量單位

JJG234-90           《動(dòng)態(tài)稱量軌道衡檢定規(guī)程》

GB/T 14249.1-1993   電子衡器安全要求

GB/T 7724-1999      稱重儀表控制器

六、安裝和檢定

我單位派技術(shù)人員進(jìn)行指導(dǎo)安裝調(diào)試，負(fù)責(zé)檢衡的工作。用戶提供吊車、工具、機(jī)車頭等進(jìn)行配合。